ഇന്ത്യയിൽ സിഎൻജി വാഹനങ്ങളുടെ ഡിമാൻഡിൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന കുതിപ്പിന് മറുപടിയായി ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ് അതിൻ്റെ സിഎൻജി കാർ ലൈനപ്പ് വിപുലീകരിക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഐസിഎൻജി 2024 ലെ ഭാരത് മൊബിലിറ്റി ഷോയിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചു. ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനുമായി ജോടിയാക്കിയ ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ സിഎൻജി മോഡൽ എന്ന നിലയിൽ ഈ കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവി വിപണിയിൽ കാര്യമായ സ്വാധീനം ചെലുത്തും. 118 bhp കരുത്തും 170 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 1.2 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഐസിഎൻജിയിൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. സിഎൻജി മോഡിലെ കൃത്യമായ പവർ ഔട്ട്പുട്ട് ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഇത്തരമൊരു സംയോജനത്തിൻ്റെ ആദ്യ ഉദാഹരണമാണിത്. നാച്ച്വറലി ആസ്പിരേറ്റഡ് എഞ്ചിനുകൾ ഘടിപ്പിച്ച പരമ്പരാഗത സിഎൻജി മോഡലുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ഇത് കൂടുതൽ കരുത്തുറ്റ പ്രകടനം നൽകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
നിരവധി ആധുനിക സാങ്കേതിക വിദ്യകളുള്ള നെക്‌സോൺ ഐസിഎൻജിയിൽ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ് സുരക്ഷയ്ക്ക് ഊന്നൽ നൽകുന്നു. ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുമ്പോൾ എഞ്ചിൻ ഓട്ടോമാറ്റിക്കായി ഓഫ് ചെയ്യുന്ന മൈക്രോ സ്വിച്ച്, ഗ്യാസ് ചോർച്ച തടയാൻ സിഎൻജി കിറ്റിനുള്ള ലീക്ക് പ്രൂഫ് മെറ്റീരിയലുകൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. കൂടാതെ, അമിത ചൂടിൽ നിന്നും അതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട അപകടങ്ങളിൽ നിന്നും സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി താപ സംരക്ഷണകവചം ഉൾപ്പെടുത്തും.
