കാറിലും ബൈക്കിലും ക്ലച്ചും ബ്രേക്കും ഉപയോഗിക്കുന്നതിൽ വ്യത്യാസമുണ്ട്. കാരണം രണ്ട് വാഹനങ്ങളുടെയും രൂപകൽപ്പനയും പവർ ട്രാൻസ്‍മിഷൻ സംവിധാനവും വ്യത്യസ്തമാണ്. കാറിൽ ബ്രേക്ക് ഇടുമ്പോൾ ക്ലച്ച് അമർത്തുന്നത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്നും ബൈക്കിൽ ഇത് ചെയ്യാൻ പാടില്ലാത്തത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്നും നമുക്ക് മനസ്സിലാക്കാം.
കാർ എഞ്ചിൻ നിർത്താൻ പാടില്ല
നിങ്ങൾ കാറിൻ്റെ ബ്രേക്ക് അമർത്തുകയും ക്ലച്ച് അമർത്താതിരിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ എഞ്ചിൻ്റെ ആർപിഎം കുറയാം. ഇത് കാരണം എഞ്ചിൻ ഓഫാകാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്. ക്ലച്ച് അമർത്തുന്നതുമൂലം എഞ്ചിൻ സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
ഗിയർ മാറ്റാൻ
ബ്രേക്ക് ഇടുമ്പോൾ ക്ലച്ച് അമർത്തിയാൽ വാഹനത്തിൻ്റെ വേഗതക്കനുസരിച്ച് ഗിയർ മാറ്റാനും ശരിയായ ഗിയറിലേക്ക് കൊണ്ടുവരാനും കഴിയും. ക്ലച്ച് അമർത്തുന്നതിലൂടെ ബ്രേക്കിംഗ് സുഗമമായി മാറുന്നു. ഇത് ജെർക്കുകൾ തടയുകയും ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
ബൈക്ക് ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ ക്ലച്ച് അമർത്താമോ?
ബൈക്ക് നിർത്തുമ്പോൾ പെട്ടെന്ന് ക്ലച്ച് അമർത്താതിരിക്കുകയാകും ഉചിതം. കാരണം ഒരു ബൈക്ക് ബ്രേക്കിടുമ്പോൾ എഞ്ചിൻ ബ്രേക്കിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. അതായത് ചക്രങ്ങളുടെ വേഗത കുറയ്ക്കാൻ എഞ്ചിൻ്റെ ശക്തി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് ബൈക്കിനെ സ്ഥിരത നിലനിർത്തുകയും അതിന്മേൽ നിങ്ങൾക്കുള്ള നിയന്ത്രണം മികച്ചതാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. പെട്ടെന്ന് ബ്രേക്കിനൊപ്പം ക്ലച്ചും അമർത്തിയാൽ ബൈക്കിൻ്റെ ചക്രങ്ങൾ ഫ്രീ ആകുകയും തെന്നി വീഴാനുള്ള സാധ്യത കൂടുകയും ചെയ്യും. അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നത് അപകടകരമാണ്. പ്രത്യേകിച്ച് അടിയന്തിര സാഹചര്യങ്ങളിൽ. ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത് ക്ലച്ച് അമർത്താതിരുന്നാൽ ബൈക്കിന്‍റെ ചക്രങ്ങളും എഞ്ചിനും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം നിലനിർത്തുന്നു. അതുവഴി ഗിയർ നൽകുന്ന സഹായം നിലനിർത്തുകയും ബൈക്കിൻ്റെ നിയന്ത്രണം മികച്ചതാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അതിനാൽ ഒരു കാറിൽ ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ എഞ്ചിൻ നിർത്തുന്നതും ഗിയർ മാറ്റുന്നതും തടയാൻ ക്ലച്ച് ഉപയോഗിക്കുന്നു. അതേസമയം ഒരു ബൈക്കിൽ ക്ലച്ച് ഉപയോഗിക്കാത്തത് മികച്ച നിയന്ത്രണവും സുരക്ഷയും നൽകുന്നു.
