അടുത്തിടെയാണ് റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഹിമാലയൻ 450 അവതരിപ്പിച്ചത്. പുതിയ തലമുറ റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഹിമാലയൻ 450 രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് മുൻ തലമുറ ഹിമാലയൻ 411-ന് സമാനമായ രീതിയിലാണ്. സമാന ആക്സസറിസ് ഇതിനും ലഭിക്കും. ഹിമാലയൻ 450 അഡ്വഞ്ചർ മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ യഥാർത്ഥ ആക്സസറികളുടെ വില ഇപ്പോൾ റോയൽ എൻഫീൽഡ് പുറത്തുവിട്ടു. മോട്ടോർ സൈക്കിൾ വാങ്ങുന്നവർക്ക് റിട്രോഫിറ്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന വിപുലമായ ആക്സസറികൾ റോയൽ എൻഫീൽഡ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. പുതിയ ഹിമാലയന്റെ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന ആക്സസറി റാലി ഹാൻഡിൽ ബാർ പാഡാണ്. വില 950 രൂപയാണ്. വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ഫില്ലർ ക്യാപ്സ് ചേർക്കാം. അവ സിൽവർ, കറുപ്പ് എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് നിറങ്ങളിൽ ലഭ്യമാണ്. 1,050 രൂപയാണ് വില. റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഹിമാലയൻ 450-ന് ലഗേജ് ആക്സസറികളും മൗണ്ടുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ടോപ്പ് ബോക്സ് മൗണ്ടിന്റെ വില 2,450 രൂപയും പാനിയർ റെയിലുകൾക്ക് 3,950 രൂപയുമാണ് വില. ടോപ്പ് ബോക്സ് രണ്ട് നിറങ്ങളിൽ ലഭ്യമാണ്. സിൽവറും കറുപ്പും. 23,250 രൂപയാണ് വില.
ടോപ്പ് ബോക്സ് സ്റ്റാൻഡേർഡോടെയാണ് വരുന്നത്. കൂടാതെ പിൻഭാഗത്തിന് പാഡ് ചെയ്ത ബാക്ക്റെസ്റ്റും ഉപഭോക്താക്കൾ പ്രത്യേകം വാങ്ങേണ്ടതില്ല. 32,950 രൂപ വിലയുള്ള പാനിയറുകളാണ് കാറ്റലോഗിലെ ഏറ്റവും ചെലവേറിയ ആക്സസറി. കറുപ്പ്, സിൽവർ പെയിന്റ് സ്കീമിലും ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. റോയൽ എൻഫീൽഡ് വാട്ടർപ്രൂഫ് ഇൻറർ ബാഗുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. 2,750 രൂപയാണ് വില. ശക്തമായ കാറ്റ് ഒഴിവാക്കാൻ റോയൽ എൻഫീൽഡ് 3,450 രൂപ നിരക്കിൽ ഉയരമുള്ള ടൂറിംഗ് സ്ക്രീൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് 4,450 രൂപയും 3,950 രൂപയും വിലയുള്ള റൈഡറിനും പിലിയനും ആക്സസറി സീറ്റുകളും വാങ്ങാം. ലോംഗ് ടൂറുകൾക്കായി, 6,850 രൂപ വിലയുള്ള ടൂറിംഗ് മിററുകളും റോയൽ എൻഫീൽഡ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
റോയൽ എൻഫീൽഡ് 4,750 രൂപ വിലയുള്ള വലിയ എഞ്ചിൻ ഗാർഡുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. 9,950 രൂപ വിലയുള്ള എഞ്ചിൻ ഗാർഡുകളും മെറ്റൽ സംപ് ഗാർഡും ഉൾപ്പെടുന്ന റാലി പ്രൊട്ടക്ഷൻ കിറ്റും ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാം. റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഹിമാലയൻ ഉടമകൾക്ക് ഒരു റേഡിയേറ്റർ ഗ്രില്ലും ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഗ്രില്ലും യഥാക്രമം 1950 രൂപയ്ക്കും 3950 രൂപയ്ക്കും വാങ്ങാം. ബേസ്, പാസ്, സമ്മിറ്റ് എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് ട്രിം ലെവലുകളിൽ പുതിയ മോട്ടോർസൈക്കിൾ ലഭ്യമാണ്. 2.69 ലക്ഷം മുതൽ 2.84 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് വില. 40 ബിഎച്ച്പി കരുത്തും 40 എൻഎം ടോർക്കും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന പുതിയ ലിക്വിഡ് കൂൾഡ്, 452 സിസി, സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ എൻജിനാണ് മോട്ടോർസൈക്കിളിന് കരുത്തേകുന്നത്. ഈ ‘ഷെർപ 450’ എഞ്ചിന് അതിന്റെ മുൻഗാമിയായ LS411 എഞ്ചിനേക്കാൾ 10 കിലോ ഭാരം കുറവാണ്. സ്ലിപ്പ് ആൻഡ് അസിസ്റ്റ് ക്ലച്ച് ഉള്ള 6-സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായി എഞ്ചിൻ ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു. ഒരു നോവൽ സ്റ്റീൽ ട്വിൻ-സ്പാർ ഫ്രെയിമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി മോട്ടോർസൈക്കിളിന് 43 എംഎം യുഎസ്ഡി ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കും പിന്നിൽ 200 എംഎം പ്രീലോഡ് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന മോണോഷോക്കും ലഭിക്കുന്നു.
