രാജ്യത്തെ ആഭ്യന്തര വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് അടുത്തിടെ ടാറ്റ കർവ്വ് കൂപ്പെ എസ്യുവിയെ 10 ലക്ഷം രൂപ പ്രാരംഭ എക്സ്-ഷോറൂം വിലയിൽ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. കമ്പനിയുടെ വാഹന ശ്രേണിയിൽ നെക്സോണിനും ഹാരിയറിനും ഇടയിൽ സ്ഥാനം പിടിച്ചിരിക്കുന്ന ടാറ്റ കർവ്വ് കമ്പനിയുടെ നെക്സോൺ ഹാരിയർ മോഡലുകളുമായി ഡിസൈൻ സൂചനകൾ പങ്കിടുന്നു. എങ്കിലും നെക്സോണുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ കർവ്വിൽ വളരെയധികം ഫീച്ചറുകൾ കമ്പനി ഓഫർ ചെയ്യുന്നു. ടാറ്റ കർവ്വിൽ ലഭ്യമാണെങ്കിലും നെക്സോണിൽ കാണാത്ത 10 സവിശേഷതകൾ പരിശോധിക്കാം
പനോരമിക് സൺറൂഫ്:
ടാറ്റ കർവ്വിന് പനോരമിക് സൺറൂഫുണ്ട്, അതേസമയം നെക്സണിൽ ഒറ്റ പാളി സൺറൂഫും ഉണ്ട്.
അലോയ് വീലുകൾ:
കർവ്വ് 18 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകളിൽ സ്പോർട്ടി ദളങ്ങൾ പോലെയുള്ള റിമ്മുകളോടെ കറങ്ങുമ്പോൾ നെക്സോൺ 16 ഇഞ്ച് അലോയ്കളിലാണ് സഞ്ചരിക്കുന്നത്.
എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലുകൾ:
കർവ്വിന് എസ്യുവി കൂപ്പേയുടെ വീതിയിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന സുഗമമായ ബന്ധിപ്പിച്ച എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലുകൾ ലഭിക്കുന്നു. മറുവശത്ത്, ടാറ്റ നെക്സോണിൽ ഡിആർഎല്ലുകൾ ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടില്ല.
ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റം:
കർവ്വ് വലിയ 12.3 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമ്പോൾ നെക്സണിൽ 10.25 ഇഞ്ച് യൂണിറ്റ് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഡ്രൈവർ സീറ്റ്:
കർവ്വിന് 6-വേ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന പവർഡ് ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ഉണ്ട്. അതേസമയം നെക്സോൺ മാനുവൽ സീറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ആംബിയൻ്റ് ലൈറ്റിംഗ്:
പനോരമിക് സൺറൂഫിനും ഡാഷ്ബോർഡിനും ചുറ്റുമുള്ള മൾട്ടി-കളർ ആംബിയൻ്റ് ലൈറ്റിംഗ് കർവ്വിൽ ഉണ്ട്. അത് നെക്സോണിൽ കാണുന്നില്ല.
പിൻ സീറ്റുകൾ:
നെക്സോണിൻ്റെ സാധാരണ സീറ്റുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി കർവ്വിലെ പിൻസീറ്റുകൾ ചാരിയിരിക്കുന്നതാണ്. അധിക സുഖം പ്രദാനം ചെയ്യുന്നു.
എഡിഎഎസ്:
ലെയ്ൻ കീപ്പ് അസിസ്റ്റും അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോളും ഉൾപ്പെടെ ലെവൽ-2 ADAS ടാറ്റ കർവ്വ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്:
ഓട്ടോ-ഹോൾഡ് ഫീച്ചറുള്ള ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് കൊണ്ട് കർവ്വ് വരുന്നു. നെക്സോണിന് നേരെമറിച്ച് ഒരു മാനുവൽ ഹാൻഡ്ബ്രേക്ക് ലഭിക്കുന്നു.
strong>ടെയിൽഗേറ്റ്:
നെക്സോണിൻ്റെ ടെയിൽഗേറ്റ് മാനുവൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ ജെസ്റ്റർ കൺട്രോൾ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുള്ള ഒരു പവർഡ് ടെയിൽഗേറ്റ് കർവ്വിന് ലഭിക്കുന്നു.
