തങ്ങളുടെ വരാനിരിക്കുന്ന മുൻനിര മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ പേര് ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പ് ഔദ്യോഗികമായി സ്ഥിരീകരിച്ചു. ‘മാവറിക്ക്’ എന്നാണ് ഹാർലി X440നെ അടിസ്ഥാനമാക്കി എത്തുന്ന ഹീറോ ബൈക്കിന്റെ പേര്. ഹീറോ മാവ്റിക്ക് 440 ഹാർലി-ഡേവിഡ്സൺ X440- ന്റെ അതേ പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഇന്ത്യൻ ബ്രാൻഡിന്റെ ആവർത്തനമായിരിക്കും ഇത്. ഹീറോ മാവ്റിക്ക് 440 ഈ ജനുവരി 23-ന് അവതരിപ്പിക്കും. ഹാർലിയുടെ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന മോട്ടോർസൈക്കിൾ കഴിഞ്ഞ വർഷമാണ് പുറത്തിറക്കിയത്. ഇത് ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പുമായി സഹകരിച്ച് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതാണ്. വരാനിരിക്കുന്ന ഹീറോ മാവ്റിക്ക് ട്രെല്ലിസ് ഫ്രെയിമും 440 സിസി ഓയിൽ-കൂൾഡ്, സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനും ഉൾപ്പെടെയുള്ള അതേ അടിസ്ഥാനങ്ങൾ പങ്കിടും. എന്നാൽ മോഡലിനെ അതിന്റെ അമേരിക്കൻ പതിപ്പിൽ നിന്ന് മികച്ച രീതിയിൽ വേർതിരിക്കുന്നതിന് നിരവധി മാറ്റങ്ങൾ ലഭിക്കും.
ഹാർലി X440 യുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ യുഎസ്ഡി ഫോർക്കുകൾക്ക് പകരം പരമ്പരാഗത ടെലിസ്കോപ്പിക് ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കുകൾ ഹീറോ കൊണ്ടുവരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അതേസമയം മൊത്തത്തിലുള്ള സ്റ്റൈലിംഗ് ഹാർലിയിലെ റെട്രോയ്ക്ക് വിരുദ്ധമായി കൂടുതൽ ആധുനികമായിരിക്കും. പുതിയ ഹീറോ മോഡലുകൾ പോലെ H- ആകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി- ഡിആർഎൽ ഉള്ള ഒരു വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഹെഡ്ലാമ്പ് ലഭിച്ചേക്കും. എക്സ് 440-ൽ 19 ഇഞ്ച് മുൻവശത്തെപ്പോലെ, മുന്നിലും പിന്നിലും 17 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ ബൈക്കിന് ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഹാർലി ഒരു റോഡ്സ്റ്ററാണെങ്കിൽ വരാനിരിക്കുന്ന മാവ്റിക്ക് ഒരു സ്ട്രീറ്റ് ഫൈറ്റർ ആയിരിക്കും. ടാങ്ക് എക്സ്റ്റൻഷനുകളും ഒരു പുതിയ ടെയിൽ സെക്ഷനും ഉള്ള പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഇന്ധന ടാങ്കും ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അത് X440-ൽ ഉള്ളതിനേക്കാൾ മികച്ചതായിരിക്കും. മോട്ടോർസൈക്കിളിന് കൂടുതൽ സാങ്കേതികവിദ്യയും മൂല്യവും കൊണ്ടുവരാൻ ഹീറോ മാവ്റിക്ക് ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റിയും കണക്റ്റുചെയ്ത സവിശേഷതകളും നൽകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
ഹാർലി എക്സ് 440-ന്റെ അതേ സ്പെസിഫിക്കേഷനിൽ ഹീറോ മാവ്റിക്ക് 440 നൽകുമോ എന്ന് വ്യക്തമല്ല. ഹാർലി എക്സ് 440ൽ, 440 സിസി മോട്ടോർ 27 ബിഎച്ച്പിയും 38 എൻഎം പീക്ക് ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. 6-സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായി ജോടിയാക്കുന്നു. ഗിയറിംഗിനൊപ്പം മാവ്റിക്ക് 440 യുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ മോട്ടോർ റീട്യൂൺ ചെയ്യാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
