2021 നവംബർ മാസത്തിലെ വില്പ്പന കണക്കുകള് പുറത്തു വരുമ്പോള് വില്പ്പനയില് കനത്ത ഇടിവുമായി ചൈനീസ് വാഹന നിര്മ്മാതാക്കളായ എം ജി മോട്ടോര് ഇന്ത്യ. 2021 നവംബര് മാസത്തില് 2,481 യൂണിറ്റുകൾ റീട്ടെയിൽ ചെയ്തതായി കമ്പനി പ്രഖ്യാപിച്ചതായി റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യുന്നു. 2020 ലെ നവംബര് മാസത്തില് 4,163 യൂണിറ്റുകള് വിറ്റ സ്ഥാനത്താണിത്. 40 ശതമാനം വില്പ്പന ഇടിവാണ് സംഭവിച്ചിരിക്കുന്നത് എന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്.
സെമി കണ്ടക്ടറുകള് അഥവാ ചിപ്പുകളുടെ ക്ഷാമമാണ് ഈ ഇടിവിന് പിന്നിലെന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്. അർദ്ധചാലക ചിപ്പിന്റെ ആഗോള ക്ഷാമത്തിൽ നിന്ന് ഉയർന്നുവരുന്ന വെല്ലുവിളികൾക്കിടയിലും ഉപഭോക്താക്കൾക്കുള്ള ഡെലിവറി ടൈംലൈനുകൾ കൃത്യസമയത്ത് നിറവേറ്റുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് പറയുന്നു.
എംജി മോട്ടോർ ഇന്ത്യയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം കമ്പനിയുടെ ജനപ്രിയ മോഡലായ ഹെക്ടർ എസ്യുവി തന്നെയാണ് വില്പ്പനയില് മുന്നില്. 2019ൽ ഹെക്ടറുമായി ഇന്ത്യയിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചതിന് ശേഷം എംജി മോട്ടോർ ZS ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ ( ഇവി ), ഗ്ലോസ്റ്റർ എന്നിവയും ഇന്ത്യയില് എത്തിച്ചു. ഈ വർഷത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ തന്നെ ആസ്റ്റർ എസ്യുവിയും കമ്പനി അവതരിപ്പിച്ചു.
തങ്ങളുടെ എല്ലാ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും മികച്ച നിലവാരം പുലർത്തുന്നുണ്ടെന്നും ഉപഭോക്താക്കളിൽ നിന്ന് നല്ല പ്രതികരണം ലഭിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും എംജി മോട്ടോർ ഇന്ത്യ അവകാശപ്പെടുന്നു. ZS E V യുടെ പെട്രോൾ പതിപ്പായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്ന എന്നാൽ അതിന്റേതായ നിരവധി സവിശേഷമായ ഹൈലൈറ്റുകളുള്ള മോഡലാണ് ആസ്റ്റർ എസ്യുവി. 2021ൽ കമ്പനി 5000 യൂണിറ്റ് വാഹനങ്ങൾ വിൽപ്പനയ്ക്ക് വെച്ചിരുന്നു. ഈ യൂണിറ്റുകളെല്ലാം വിറ്റഴിഞ്ഞപ്പോൾ ഈ മാസത്തിനുള്ളിൽ ഡെലിവറി ഉറപ്പാക്കുകയാണ് ഇപ്പോൾ ചുമതലയെന്നും കമ്പനി പറയുന്നു.
ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ഇന്റര്നെറ്റ് എസ്യുവി ആദ്യത്തെ ലെവല് വണ് ഓട്ടോണമസ് വെഹിക്കിള് തുടങ്ങി വാഹനലോകത്തെ പല പുത്തന് സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെയും ഉപജ്ഞേതാക്കളാണ് ചൈനീസ് വാഹന നിര്മ്മാതാക്കളായ S A I C മോട്ടോഴ്സിന്റെ കീഴിലുള്ള മോറിസ് ഗാരേജ് അഥവാ എം ജി മോട്ടോഴ്സ്. കേന്ദ്രസര്ക്കാരിന്റെ മേക്ക് ഇന് ഇന്ത്യ പദ്ധതിയുടെ ചുവടുപിടിച്ചാണ് ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യ ഇന്റര്നെറ്റ് അധിഷ്ഠിത കാറെന്നു പേരുള്ള ഹെക്ടറുമായി 2019ല് കമ്പനി ഇന്ത്യയിലെത്തിയത്. നാല് വാഹനങ്ങളാണ് നിലവില് എംജി മോട്ടോഴ്സ് ഇന്ത്യയില് എത്തിച്ചിട്ടുള്ളത്. ഗ്ലോസ്റ്റര്, ഹെക്ടര്, ഹെക്ടര് പ്ലസ്, ഇലക്ട്രിക് എസ്.യു.വിയായ ZS തുടങ്ങിയവയാണ് എംജിയുടെ വാഹനനിര.
അതേസമയം ഉൽപ്പാദന ചക്രങ്ങൾ, വിതരണ ദിനചര്യകൾ, ഡെലിവറി ടൈംലൈനുകൾ എന്നിവയിൽ നാശം വിതച്ച് ചിപ്പ് ക്ഷാമം ലോകമെമ്പാടുമുള്ള മിക്കവാറും എല്ലാ പ്രമുഖ ഓട്ടോ കമ്പനികളെയും ബാധിച്ചിരിക്കുകയാണ്. ഇന്ത്യയിൽ പാസഞ്ചർ വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ഡിമാൻഡ് കുതിച്ചുയരുമ്പോൾ, പല മോഡലുകൾക്കും നീണ്ട കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് ഉണ്ട്. അതുകൊണ്ടു തന്നെ വാഹനവ്യവസായത്തിന്റെ മുന്നോട്ടുള്ള പാത വെല്ലുവിളികൾ നിറഞ്ഞതായിരിക്കുമെന്നാണ് വിദഗ്ധര് പറയുന്നത്. കാരണം അർദ്ധചാലക പ്രശ്നത്തിന് നിലവില് ഒരു പരിഹാരവുമില്ല. പുതുവർഷത്തിന്റെ പകുതി വരെയെങ്കിലും ഈ പ്രതിസന്ധി നിലനിൽക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്.
