ബെയ്ജിങ്ങ് : 2022-ൽ ചൈനയിൽ 132 പേരുടെ ജീവൻ നഷ്ടപ്പെട്ട വിമാനാപകടം ബോധപൂർവ്വം സൃഷ്ടിച്ചതാണെന്ന നിർണ്ണായക വിവരങ്ങൾ പുതിയ റിപ്പോർട്ടുകളിലൂടെ പുറത്തുവരുന്നു. വിമാനം തകരുന്നതിന് തൊട്ടുമുൻപ് അതിന്റെ എൻജിനുകളിലേക്കുള്ള ഇന്ധന വിതരണം മനഃപൂർവ്വം സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്തതായി അമേരിക്കൻ അന്വേഷണ ഏജൻസിയായ എൻ.ടി.എസ്.ബി (NTSB) കണ്ടെത്തി. അപകടത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ദുരൂഹതകൾ വർധിപ്പിക്കുന്നതാണ് പുതിയ കണ്ടെത്തലുകൾ. 2022 മാർച്ചിലായിരുന്നു ചൈന ഈസ്റ്റേൺ എയർലൈൻസിന്റെ MU5735 എന്ന ബോയിംഗ് 737-800 വിമാനം ഗുവാങ്സി മേഖലയിലെ മലനിരകളിൽ തകർന്നുവീണത്. 29,000 അടി ഉയരത്തിൽ പറന്നുയർന്ന വിമാനം പെട്ടെന്ന് താഴേക്ക് പതിക്കുകയായിരുന്നു. ചൈന കണ്ട ഏറ്റവും വലിയ വിമാനാപകടങ്ങളിൽ ഒന്നായിരുന്നു ഇത്. വിമാനത്തിന്റെ ബ്ലാക്ക് ബോക്സിൽ നിന്നുള്ള വിവരങ്ങൾ വിശകലനം ചെയ്തപ്പോഴാണ് ഞെട്ടിക്കുന്ന വിവരങ്ങൾ പുറത്തുവന്നത്. വിമാനം തകരുന്നതിന് തൊട്ടുമുൻപ് രണ്ട് എൻജിനുകളിലെയും ഇന്ധന സ്വിച്ചുകൾ ഒരേസമയം ‘റൺ’ പൊസിഷനിൽ നിന്ന് ‘കട്ട് ഓഫ്’ പൊസിഷനിലേക്ക് മാറ്റിയിട്ടുണ്ട്.
ബോയിംഗ് വിമാനങ്ങളിൽ ഈ സ്വിച്ചുകൾ അബദ്ധത്തിൽ മാറാൻ സാധ്യതയില്ലെന്നും, പൈലറ്റ് അവ ഉയർത്തിപ്പിടിച്ച് തന്നെ മാറ്റണമെന്നും വിദഗ്ധർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു. ഇന്ധനം തടഞ്ഞതിന് ശേഷം എൻജിനുകൾ വീണ്ടും പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ യാതൊരു ശ്രമവും നടന്നതായി രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. എൻജിനുകൾ അബദ്ധത്തിൽ ഓഫായതാണെങ്കിൽ പൈലറ്റുമാർ അവ റീസ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുമായിരുന്നു. എന്നാൽ ഇവിടെ അതുണ്ടായില്ല എന്നത് വിമാനം മനഃപൂർവ്വം അപകടത്തിൽപ്പെടുത്തിയതാണെന്ന സംശയം ബലപ്പെടുത്തുന്നു. അപകടസ്ഥലത്ത് നിന്ന് കണ്ടെടുത്ത കോക്പിറ്റ് വോയ്സ് റെക്കോർഡറിൽ നിന്ന് നാല് ഓഡിയോ ഫയലുകൾ വീണ്ടെടുക്കാൻ അമേരിക്കൻ അന്വേഷകർക്ക് സാധിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഈ നിർണ്ണായക ശബ്ദരേഖകൾ ചൈനീസ് അധികൃതർക്ക് കൈമാറി. എൻജിൻ നിലച്ച ശേഷവും ബാറ്ററി ബാക്കപ്പിലൂടെ വോയ്സ് റെക്കോർഡർ പ്രവർത്തിച്ചിരുന്നതിനാൽ അവസാന നിമിഷങ്ങളിലെ സംഭാഷണങ്ങൾ ഇതിലുണ്ടാകുമെന്നാണ് കരുതപ്പെടുന്നത്. ചൈനീസ് ഏവിയേഷൻ അതോറിറ്റി ഇതുവരെ അപകടത്തിന്റെ കൃത്യമായ കാരണം ഔദ്യോഗികമായി വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. അമേരിക്കൻ അന്വേഷണ ഏജൻസിയുടെ ഈ പുതിയ വെളിപ്പെടുത്തലുകൾ കേസിൽ വലിയ വഴിത്തിരിവായേക്കും.
