വരാനിരിക്കുന്ന ഹോണ്ട കാറുകളുടെ പ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ നമുക്ക് പരിശോധിക്കാം. എലിവേറ്റിൻ്റെ പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, സബ്കോംപാക്റ്റ് സെഡാൻ 2024 ഡിസംബറിൽ അരങ്ങേറും. അതിൻ്റെ വിപണി ലോഞ്ച് 2025 ൻ്റെ തുടക്കത്തിൽ നടക്കും. ഡിസൈനിലും ഇൻ്റീരിയറിലും വലിയ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തും. അതേസമയം നിലവിലെ തലമുറ 1.2 എൽ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ തുടരും. 2026-ലേക്കുള്ള എലിവേറ്റ് ഇവി ലോഞ്ചും ഹോണ്ട സ്ഥിരീകരിച്ചു. ഈ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി അതിൻ്റെ ഐസിഇ എതിരാളിയുടെ പരിഷ്ക്കരിച്ച പതിപ്പ് അടിസ്ഥാനമാക്കിയാകും എത്തുക. കൂടാതെ ക്ലോസ്-ഓഫ് ഗ്രിൽ, പുതുക്കിയ ബമ്പർ, പുതിയ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ചില ഇവി-നിർദ്ദിഷ്ട ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കും.
ഹോണ്ട എലിവേറ്റ് ഇവി 50kWh നും 60kWh നും ഇടയിലുള്ള ബാറ്ററി പായ്ക്ക്, ഫ്രണ്ട് വീൽ മൗണ്ടഡ് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുമായി വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഈ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി ഫുൾ ചാർജിൽ ഏകദേശം 500 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് നൽകും. ഹോണ്ടയുടെ പുതിയ മോഡുലാർ PF2 പ്ലാറ്റ്ഫോം ബ്രാൻഡിൻ്റെ പുതിയ 7-സീറ്റർ എസ്യുവിയുമായി അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കും. 2027 ൽ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തും. ലോഞ്ച് ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ, ഇത് ടാറ്റ സഫാരി, മഹീന്ദ്ര XUV700, ഹ്യുണ്ടായ് അൽകാസർ എന്നിവയുമായി മത്സരിക്കും. മൂന്ന് നിരകളുള്ള എസ്യുവിക്ക് 1.5 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോളും 1.5 ലിറ്റർ ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകളും നൽകാം. മികച്ച ഇൻ-ക്ലാസ് ക്യാബിൻ സ്പേസും ബൂട്ട് ഏരിയയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന PF2 ആർക്കിടെക്ചറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള രണ്ടാമത്തെ ഉൽപ്പന്നമായിരിക്കും പുതുതലമുറ ഹോണ്ട സിറ്റി. നിലവിലുള്ള എഞ്ചിനുകൾ നിലനിർത്തിക്കൊണ്ടുതന്നെ അകത്തും പുറത്തും സമഗ്രമായ മാറ്റങ്ങൾ സെഡാൻ വരുത്തും. പുതിയ സിറ്റിയുടെ ലോഞ്ച് 2028ൽ ആയിരിക്കും നടക്കുക. WR-V നിർത്തലാക്കിയതിന് ശേഷം, സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി സെഗ്മെൻ്റിൽ നിലവിൽ ഹോണ്ടയ്ക്ക് മോഡലുകളൊന്നുമില്ല. സെഗ്മെൻ്റിൻ്റെ വളർച്ച കണക്കിലെടുത്ത്, കമ്പനി ഒരു പുതിയ സബ്-4 മീറ്റർ എസ്യുവി ആസൂത്രണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, ഇത് 2029-ൽ എത്തും. നാച്ച്വറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ. 2029-ൽ ഹോണ്ട അതിൻ്റെ ആഗോള ഇവികളിൽ ഒരെണ്ണം ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കും. ഈ മോഡലിൻ്റെ വിശദാംശങ്ങൾ ഇപ്പോൾ ലഭ്യമല്ല.
